Кривошипно-шатунный механизм

Вал коленчатый для Газель Next. Основная вращающаяся деталь двигателя, преобразующая возвратно-поступательное движение поршней во вращение. Колен..

Верхняя половина главного подшипника (коренного вкладыша) для опоры коленвала. Устанавливается в блоке цилиндров над коленвалом. Совместно с нижним вк..

Нижняя половина подшипника коренной шейки коленвала. Устанавливается в кривошипных постелях блока цилиндров под коленвалом. Работает совместно с верхн..

Верхняя половина подшипника в шатуне, устанавливается в его верхней крышке. Совместно с нижним вкладышем обеспечивает свободное вращение шатунной шейк..

Нижняя половина шатунного подшипника, устанавливаемая в основании шатуна вокруг шатунной шейки коленвала. Работает вместе с верхним вкладышем, обеспеч..

Стальной полый цилиндр, служащий шарниром между поршнем и шатуном. Через поршневой палец поршень прикреплён к верхней головке шатуна; он передаёт усил..

Часть упорного (торцевого) подшипника коленвала. Устанавливается в постели или крышке подшипника и служит упором для коленвала в осевом направлении. И..

Комплект поршня вместе с комплектом поршневых колец. Поршень изготовлен из алюминиевого сплава или аналогичного материала и имеет канавки для колец. К..

Стальной коленчатый рычаг, соединяющий поршень и коленвал. Он принимает силу от поршня и передаёт её на коленвал, обеспечивая передачу газовых сил в в..