Элемент газораспределительного механизма, через который в цилиндр впрыскивается топливо или всасывается смесь. Открывается в такте впуска для подачи в..

Элемент ГРМ, через который отработавшие газы выводятся из цилиндра. Он открывается в такте выпуска и обеспечивает эффективный отвод выхлопных газов из..

Автоматический компенсатор тепловых зазоров в клапанном механизме. Он питается моторным маслом и благодаря масляному давлению автоматически устраняет ..

Литьё из алюминиевого сплава, устанавливается сверху на блок цилиндров. Нижняя плоскость ГБЦ образует часть камеры сгорания. В головке расположены нап..

Полностью собранный дизельный 4‑цилиндровый двигатель объёмом 2499 см³ (2,5 л) с турбонаддувом и системой Common Rail. Мощность порядка 149–152 л.с., ..

Маслосъёмное уплотнение, установленное на заднем конце коленвала (со стороны трансмиссии). Предотвращает вытекание моторного масла из картера через за..

Уплотнительное кольцо (маслосъёмный сальник клапана), устанавливаемое на шток клапана. Он препятствует попаданию масла из головки блока в камеру сгора..

Насос гидроусилителя рулевого управления. Отвечает за циркуляцию гидравлической жидкости в системе усилителя руля и поддерживает необходимое рабочее д..

Обеспечивает циркуляцию и давление моторного масла по системе смазки двигателя. Он перекачивает масло из картера, создавая давление, которое распредел..